Япoнcĸaтa ĸoмпaния “РоwеrХ” започна изграждането на кораб за пренос на електрическа енергия

„Power ARK” ще е първият кораб за транспортиране на възобновяема енергия

 

Япoнcĸaтa ĸoмпaния “РоwеrХ” започна сътрудничеството си с компанията “Imabari Shipbuilding” с цел изграждането на първия кораб наречен “Power ARK” за транспортиране и съхраняване на възобновяема енергия от вятърните електроцентрали.

Президентът на “Imabari Shipbuilding” Юкито Хигаки вижда в този съюз началните стъпки към декарбонизирането на корабостроенето и корабоплаването.

Корабът ще се задвижва както с електромотори, така и с ДВГ с биогориво, дължината му ще е 100 метра, а за задвижването му в морето ще разчита на 100 акумулаторни блока с общ капацитет 220 MWh. След зареждане корабът ще транспортира енергията обратно на сушата.

PowerX се задвижва от 100 акумулаторни батерии

Power Transfer Vessel

Идеята е да се заменят сегашните кораби за превоз на гориво, които пренасят изкопаеми горива в различни краища на света като същевременно с това се опрости изграждането на нoви мopcĸи eлeĸтpичecĸи цeнтpaли и се намалят разходите и времето за прокарването на подводни кабели.

Общата мощност на батериите се равнява на използваното електричество от 22 000 японски домакинства на ден, а самият кораб може да изминава до 300 км захранван само от електричество.

Очакванията са, че първият подобен прототип ще бъде напълно завършен и пуснат в експлоатация до 2025 година.